Tanda-Tanda Transmisi Mobil Mulai Aus dan Perlu Diservis
Pernahkah Anda mengalami kondisi menghentak saat melakukan perpindahan gigi? Jika pernah maka segera lakukan perbaikan ke bengkel. Karena kondisi tersebut adalah salah satu tanda transmisi mobil mengalami kerusakan dan perlu diservis.
Anda tidak boleh mengabaikan kondisi tersebut karena kinerja mobil akan berkurang secara keseluruhan bahkan mengancam keselamatan Anda selama berkendara. Selain itu ada beberapa tanda lainnya. Apa saja tanda yang dimaksud?
Karena ada dua jenis transmisi mobil yakni manual dan matic, maka mari membahas tanda kerusakan berdasarkan jenis tersebut agar mudah dipahami. Berikut tanda-tanda transmisi mobil harus Anda perbaiki sesegera mungkin:
Transmisi manual memiliki komponen yang bekerja secara mekanis. Beberapa di antaranya adalah kopling, synchromesh, dan gigi transmisi. Jika salah satu komponen bermasalah maka menyebabkan beberapa hal berikut:
Tanda pertama adalah Anda akan kesulitan memindahkan gigi.
Kondisi tersebut umumnya disebabkan oleh keausan yang terjadi pada komponen bernama tali kopling, terdapat komponen yang sudah tua, atau garpu kopling bermasalah saat Anda memindahkan gigi.
Jika Anda mendengar suara seperti mendengung dan sumbernya dari mesin mobil, maka bisa menjadi tanda kerusakan pada transmisi mobil.
Apabila kondisinya sudah parah, akan muncul suara seperti benda tumpul yang beradu. Suara tersebut muncul karena performa terhambat akibat oli volume oli transmisi yang berkurang. Akhirnya kekuatan dorongnya pun berkurang.
Tanda selanjutnya gear slip. Jangan membiarkan kondisi ini karena bisa meningkatkan risiko kecelakaan terutama saat Anda berkendara pada laju tinggi.
Risiko hilang kontrol bisa terjadi. Maka dari itu Anda harus berhati-hati dalam berkendara.
Patuhi peraturan kecepatan yang sudah ditentukan. Kemudian lakukan pengecekan rutin pada kondisi komponen mesin Anda.
Tanda satu ini paling jelas terlihat. Oli transmisi sangat penting dalam membantu performa sistem transmisi.
Maka dari itu jika oli mengalami kebocoran, masalah serius bisa timbul. Pastikan Anda melakukan pengecekan secara rutin dengan dipstick.
Jika Anda tidak bisa membuka kotak transmisi mobil, maka serahkan kepada tenaga profesional saat Anda melakukan servis rutin.
Aroma terbakar tersebut bisa masuk hingga ke kabin. Biasanya disebabkan karena sistem transmisi mengalami overheat karena kurangnya pelumasan.
Padahal pelumas sendiri berfungsi membantu komponen bergerak dan menstabilkan suhu komponen.
Apabila ada bau terbakar, artinya oli yang ikut terbakar sudar berlebihan dan volumenya juga berkurang. Segera ke bengkel untuk melakukan pemeriksaan dan perbaikan kebocoran tersebut.
Tanda satu ini sangat berbahaya. Karena saat Anda sudah memasukkan gigi misalnya pada posisi 3 tetapi ketika melakukan akselerasi tuas Anda lompat ke posisi Netral.
Kondisi tersebut menandakan bahwa locking mechanism atau gear selector transmisi sudah mengalami keausan yang sangat parah.
Walaupun kopling termasuk sistem terpisah, tetapi komponen tersebut bekerja dengan transmisi secara langsung.
Apabila Anda merasa kopling terasa ambles atau terlalu tinggi baru bisa menggigit, maka menjadi gejala bahwa setelan kopling atau kampasnya sedang bermasalah.
Kopling dengan kondisi demikian bisa menyebabkan Anda kesulitan dalam memindahkan gigi.
Transmisi matic bekerja dengan tiga komponen yakni torque converter atau pengubah torsi, hydraulic control unit, dan planetary gear unit.
Ketiga komponen tersebut dapat Anda temukan di oli transmisi. Berikut kondisi yang terjadi jika transmisi matic mengalami kerusakan:
Tanda ini menjadi yang paling mudah dikenali. Suara yang timbul memang bermacam-macam, tetapi tidak biasa Anda dengar. Suara tersebut muncul ketika Anda memindahkan transmisi dari P ke D atau D ke R.
Jika Anda mendengar suara yang tidak biasa tersebut, Anda wajib curiga ya. Karena transmisi yang normal tidak akan menimbulkan suara. Apalagi apabila suara yang ditimbulkan keras.
Selain muncul suara, kerusakan pada transmisi matic bisa Anda ketahui saat memindahkan gigi karena akan terasa kasar.
Biasanya kondisi ini disebut dengan transmisi jeduk atau perpindahan gigi yang menghentak. Perpindahan gigi yang kasar umum dialami oleh kendaraan berusia tua seperti di atas 10 tahun.
Penyebabnya adalah pemilik mobil terlambat mengganti oli transmisi sehingga komponen harus bekerja keras dan membuatnya cepat rusak.
Kondisi ini ditandai dengan laju kendaraan yang melemah ketika Anda menginjak pedal gas. Biasanya disebabkan oleh plat kopling yang aus dan kerusakan pada body valve.
Untuk mengatasinya bisa menggunakan teknik kickdown yakni menekan pedal gas dengan spontan saat melakukan akselerasi.
Teknik tersebut akan meningkatkan torsi yang dialirkan ke komponen roda penggerak. Jika masih tetap lambat, maka Anda perlu membawa mobil ke bengkel.
Apabila menemukan tetesan oli di tempat Anda memarkir mobil, terutama di bagian tengah maka bisa menjadi tanda bahwa oli transmisi mengalami kebocoran.
Kondisi tersebut bisa terjadi di ruang mesin, tetapi ada juga yang naik sampai tuas transmisi. Apabila sudah dalam kondisi tersebut, Anda harus segera membawanya ke bengkel untuk tindakan lebih lanjut.
Saat Anda ingin memindahkan gigi tetapi tuasnya keras dan gigi sulit untuk berpindah maka bisa menjadi tanda bahwa transmisi mengalami masalah.
Biasanya pemilik mobil mengalami kesulitan saat ingin memindahkan gigi dari D ke N atau D ke 1 atau ke posisi P.
Transmisi mobil matic yang masih dalam kondisi baik harusnya mempunyai perpindahan yang halus. Kondisi gigi sulit berpindah ini menjadi tanda bahwa kerusakan sudah parah. Komponen pada transmisi sudah rontok.
Kondisi ini terjadi pada transmisi Continuously Variable Transmission (CVT). Transmisi satu ini tidak mempunyai gigi fisik tapi menggunakan puli dan sabuk baja.
Jika terjadi kerusakan maka akan muncul suara mendengung yang tinggi dan konstan.
Mirip dengan suara lebah yang terbang di sekitar Anda. Selain itu, gejala lainnya adalah muncul getaran atau disebut juga dengan shudder ketika akselerasi perlahan.
Gejala lain dari transmisi yang perlu diperbaiki adalah transmisi selip. Seperti ini situasinya: Anda menginjak gas, RPM mesin meraung pada level tinggi, tetapi mobil Anda tidak berakselerasi secepat yang seharusnya.
Gigi rasanya tidak menggigit. Kondisi ini menjadi tanda bahwa kampas kopling transmisi matic terbakar atau sudah aus.
Memahami tanda-tanda kerusakan dan keausan pada transmisi mobil memberikan kesadaran agar terus memperhatikan kondisi komponen tersebut.
Karena jika lalai akan mengancam keselamatan pengemudi dan penumpang. Pastikan melakukan servis rutin untuk keseluruhan komponen termasuk transmisi mobil Anda.
Biasanya teknisi akan melakukan beberapa hal bisa mengganti oli transmisi bahkan overhaul apabila kerusakan sudah sangat parah. Kunjungi https://auto.suzuki.co.id/ untuk booking servis.
Referensi:
https://blog.acv.astra.co.id/otomotif/tanda-transmisi-matic-bermasalah
https://suzukinjs.co.id/berita/kenali-cara-kerja-dan-jenis-transmisi-otomatis-di-mobil?page=all
https://www.caroline.id/blog/article/apa-ciri-ciri-transmisi-mobil-yang-mengalami-kerusakan
https://moservice.id/news/kerusakan-transmisi-manual-mobil
https://blog.otoklix.com/ciri-ciri-transmisi-manual-rusak/
https://www.carmudi.co.id/journal/5-gejala-transmisi-matic-bermasalah-pemula-wajib-simak