Pemeriksaan Spare Part Mobil yang Sering Terlewat saat ke Bengkel

Pemeriksaan Spare Part Mobil yang Sering Terlewat saat ke Bengkel

Spare part mobil membutuhkan perawatan rutin. Namun sayangnya masih terdapat spare part yang terlewat untuk dirawat. Entah karena bentuknya kecil, tidak terlihat secara kasat mata, atau terlihat baik-baik saja dari luar.

Padahal saat spare part tersebut tidak dirawat dan akhirnya rusak menyebabkan performa mobil berkurang. Bahkan meningkatkan biaya perawatan yang harusnya murah. Apa saja pemeriksaan spare part mobil yang sering terlewat tersebut? 

Spare Part Mobil yang Sering Terlewat Saat Perawatan 

Sebagian pemilik kendaraan seperti mobil terlalu berfokus pada penggantian oli mesin saja saat melakukan servis berkala. 

Padahal ada berbagai spare part yang perlu diperiksa agar pengalaman berkendara Anda tetap terjaga. Berikut beberapa spare part yang sering terlewat saat servis di bengkel:

1. Filter Udara 

Komponen ini harus diperhatikan kebersihannya. Karena saat filter udara kotor maka suplai oksigen akan berkurang. Akhirnya berpengaruh secara langsung pada tenaga mesin. Tenaga akan turun ke angka 10-15 persen. 

Efek jangka panjangnya pembakaran terjadi secara tidak sempurna dan akhirnya meningkatkan konsumsi bahan bakar. Apabila Anda sering berkendara di jalanan berdebu, sebaiknya melakukan pengecekan kondisi filter udara setiap 5.000 kilometer. 

2. Busi Mobil

Spare part ini berukuran cukup kecil, tetapi memiliki peran besar untuk memantik mesin agar pengapian terjadi. Seiring penggunaan, busi bisa kotor dan akhirnya mobil susah untuk dinyalakan. 

Selain itu, busi yang sudah kadaluarsa bisa meningkatkan konsumsi bahan bakar. Umumnya penggantian busi bisa Anda lakukan setiap menempuh 20.000 kilometer. 

3. Filter AC 

Tugas filter AC adalah menyaring debu, serbuk sari, dan partikel lain sebelum udara masuk ke kabin. Banyak pemilik mobil baru melakukan penggantian filter AC saat AC sudah tidak dingin atau muncul bau tidak sedap. 

Padahal filter AC yang kotor bisa menghambat aliran udara sehingga kinerja AC menurun. 

Selain itu, kualitas udara di dalam kabin menjadi kurang baik dan dapat mengganggu kenyamanan penumpang, terutama bagi orang yang mempunyai alergi atau gangguan pernapasan. 

Idealnya filter AC diperiksa secara berkala dan diganti apabila kondisinya sudah kotor atau sesuai waktu yang direkomendasikan pabrik. 

4. Kampas Rem 

Seiring penggunaan kampas rem akan menipis karena terus mengalami gesekan ketika Anda menggunakan mobil. Idealnya ketebalan aman kampas rem adalah minimal 2-3 milimeter. 

Jika kampas rem sudah tipis tetapi tidak segera Anda ganti, maka kemampuan mengeremnya akan turun, muncul bunyi berdecit, bahkan bisa merusak cakram rem.

Selain itu, risiko jarak pengereman akan bertambah hingga 30 persen. Kondisi tersebut meningkatkan risiko kecelakaan. Maka dari itu saat servis, minta teknisi melakukan pemeriksaan pada kampas rem. 

5. Aki dan Terminal Aki

Banyak pengemudi hanya memeriksa aki saat mobil susah untuk dihidupkan. Padahal kondisi aki dan terminal aki perlu diperiksa secara rutin. 

Terminal aki yang berkarat bisa menghambat aliran listrik sehingga sistem kelistrikan tidak bekerja secara optimal. 

Selain itu, tegangan aki juga perlu dicek untuk mengetahui apakah kapasitasnya masih baik atau sudah mulai melemah. 

Usia rata-rata aki sendiri adalah 1,5 sampai 2 tahun. Perhatikan tanda-tanda aki mulai lemah yakni starter berat dan lampu redup. Kondisi tersebut bisa menyebabkan mobil susah menyala dan mogok secara tiba-tiba. 

6. Karet Wiper 

Pengemudi mungkin menganggap bahwa karet wiper masih berfungsi hingga akhirnya harus menghadapi hujan deras. 

Tidak sedikit pengemudi yang baru sadar bahwa kualitas karet wiper sudah menurun saat spare part tersebut harus melakukan tugasnya. 

Karet wiper yang sudah aus dan getas bisa menyebabkan sapuan di kaca menjadi kurang bersih dan justru mengganggu pandangan Anda. Tentunya ini sangat membahayakan. Pastikan Anda memeriksa karet wiper di jadwal servis rutin mobil. 

7. Kaki-Kaki Mobil

Spare part kaki-kaki mobil memiliki banyak komponen yang perlu dicek karena jika rusak akan mengganggu kenyamanan dan stabilitas kendaraan Anda. 

Komponen kaki-kaki yang mulai aus dapat menyebabkan setir bergetar, muncul bunyi saat melewati jalan rusak, hingga membuat mobil Anda sulit untuk dikontrol pada kecepatan tinggi. 

Pastikan Anda melakukan pengecekan komponen kaki-kaki setiap perjalanan 100.000 kilometer atau 5 tahun sekali. Pemeriksaan kaki-kaki secara berkala bisa membantu mendeteksi kerusakan lebih awal sehingga tidak merembet ke komponen lain. 

8. Filter Oli

Saat mengganti oli mesin, Anda juga perlu memastikan apakah filter oli perlu diganti. Filter oli sendiri berfungsi sebagai penyaring kotoran yang terbawa oleh oli selama mesin bekerja. 

Jika filter oli sudah penuh dengan endapan tetapi tetap digunakan, maka sirkulasi oli menjadi kurang optimal sehingga pelumasan komponen mesin tidak bisa terjadi secara maksimal. 

Dalam jangka panjang, kondisi ini bisa mempercepat keausan mesin. Karena itu, penggantian filter oli sebaiknya mengikuti rekomendasi pabrikan atau dilakukan bersamaan dengan interval tertentu saat penggantian oli. 

9. Karet Pada Pintu Mobil

Komponen lain yang harus diperiksa secara berkala adalah karet pintu dan juga saluran pembuangan kecil di area tertentu. 

Jika kondisi komponen tersebut sudah tidak bagus maka air hujan dapat masuk ke area kabin dengan lebih mudah sehingga bisa memicu kelembapan. 

Kelihatannya memang sederhana, tetapi sangat memengaruhi kenyamanan berkendara Anda. Karena itu Anda perlu memeriksanya untuk mencegah membesarnya masalah. 

10. Drive Belt atau Fan Belt 

Spare part satu ini berfungsi meneruskan putaran mesin ke berbagai komponen penting. Misalnya alternator, kompresor AC, water pump, dan power steering pada kendaraan tertentu. 

Karena letaknya berada di dalam ruang mesin, banyak pemilik mobil tidak menyadari bahwa belt sudah aus, retak, atau mulai kendur. 

Apabila putus saat mobil Anda gunakan, maka alternator berhenti mengisi aki, AC tidak bekerja, dan sistem pendingin mesin bisa terganggu sehingga berpotensi menyebabkan overheat. 

11. Selang Radiator 

Komponen yang terbuat dari material karet bisa berubah menjadi keras, mengalami keretakan, atau bocor karena usia dan suhu mesin tinggi. 

Kerusakan kecil pada selang radiator sering kali tidak terlihat dari luar, tetapi bisa menyebabkan kebocoran coolant secara perlahan. 

Jika Anda biarkan, volume coolant bisa berkurang dan mesin berpotensi mengalami overheat. Pemeriksaan visual pada selang radiator sebaiknya dilakukan setiap servis berkala. 

12. Ban Serep 

Komponen ini sering terlupakan karena jarang digunakan. Akibatnya tekanan anginnya berkurang dan bahkan retak karena usia. 

Ban serep sendiri perlu diperhatikan karena bisa menjadi penyelamat Anda saat ban utama mengalami kebocoran. 

Jika kondisinya tidak layak pakai, Anda akan kesulitan melanjutkan perjalanan. Maka dari itu pastikan tekanan anginnya aman dan kondisi tapak bannya. 

Memeriksa berbagai spare part mobil harus dilakukan saat servis rutin. Pemeriksaan tersebut untuk memastikan keselamatan, keamanan, dan kenyamanan Anda selama berkendara. Pemeriksaan rutin akan mencegah kerusakan spare part semakin parah. 

Saat itu terjadi tidak hanya keselamatan saja yang terancam, Anda juga harus merogoh kocek lebih dalam untuk melakukan perawatan. 

Maka dari itu luangkan waktu untuk melakukan pemeriksaan rutin ya. Kunjungi https://auto.suzuki.co.id/ untuk melakukan bookin service mobil Suzuki Anda.